Peržiūrėti visus

Prašome naudoti anglišką versiją kaip oficialią versiją.Grįžti

France(Français) Germany(Deutsch) Italy(Italia) Russian(русский) Poland(polski) Czech(Čeština) Luxembourg(Lëtzebuergesch) Netherlands(Nederland) Iceland(íslenska) Hungarian(Magyarország) Spain(español) Portugal(Português) Turkey(Türk dili) Bulgaria(Български език) Ukraine(Україна) Greece(Ελλάδα) Israel(עִבְרִית) Sweden(Svenska) Finland(Svenska) Finland(Suomi) Romania(românesc) Moldova(românesc) Slovakia(Slovenská) Denmark(Dansk) Slovenia(Slovenija) Slovenia(Hrvatska) Croatia(Hrvatska) Serbia(Hrvatska) Montenegro(Hrvatska) Bosnia and Herzegovina(Hrvatska) Lithuania(lietuvių) Spain(Português) Switzerland(Deutsch) United Kingdom(English) Japan(日本語) Korea(한국의) Thailand(ภาษาไทย) Malaysia(Melayu) Singapore(Melayu) Vietnam(Tiếng Việt) Philippines(Pilipino) United Arab Emirates(العربية) Iran(فارسی) Tajikistan(فارسی) India(हिंदी) Madagascar(malaɡasʲ) New Zealand(Maori) Brazil(Português) Angola(Português) Mozambique(Português) United States(English) Canada(English) Haiti(Ayiti) Mexico(español)
2024/09/26

„TJA1043

„TJA1043“ yra greitaeigis gali siųstuvas-imtuvas, kurį pagamino NXP, sukurtas siekiant pagerinti ryšį automobilių tinkluose.Šis straipsnis siūlo išsamų pagrindinių „TJA1043“ funkcijų, kaip jis veikia ir kur jis gali būti naudojamas, suskirstymą.Nuo pramonės standartų atitikimo iki jos sugebėjimo diagnozuoti problemas, TJA1043 vaidina svarbų vaidmenį užtikrinant, kad duomenys sklandžiai ir patikimai juda tarp skirtingų transporto priemonės dalių.Tolesniuose skyriuose bus nagrinėjamos jo charakteristikos, PIN kodo išdėstymas ir funkcijos, taip pat platus naudojimas tokiose srityse kaip automobilių, sveikatos priežiūros ir pramonės sistemos.

Katalogas

1. Įvadas į TJA1043
2. TJA1043 savybės
3. PIN konfigūracijos apžvalga
4. TJA1043 veiklos režimai
5. TJA1043 funkcijos
6. TJA1043 specifikacijos
7. TJA1043 programos
8. Dažnai užduodami klausimai [DUK

TJA1043

Įvadas į TJA1043

TJA1043 yra greitaeigis gali išrinkti iš NXP suprojektuotų imtuvų, pastebimų patobulinimų, kaip jis tvarko elektromagnetinius trukdžius (EMC) ir elektrostatinę iškrovą (ESD).Sukurtas kaip atskiras „HS-CAN“ (greitojo skardinės) ryšio sprendimas, jis efektyviai tvarko kiekvieno mazgo galią-naudinga šių dienų automobilių dizaino funkcija.„TJA1043“, sukurtas bendradarbiaudamas su pirmaujančiais automobilių gamintojais, apima pažangią diagnostiką ir gali nustatyti pabudimo signalų šaltinį, todėl tai yra vertinga šiuolaikinių automobilių sistemų dalis.Tai atitinka ISO 11898-2 ir ISO 11898-5 standartus ir atitinka AEC-Q100 kvalifikaciją, lengvai pritaikant automobilių dizainą.Siųstuvas -imtuvas taip pat laikosi ROHS gairių ir yra pagamintas be kenksmingų cheminių medžiagų, tokių kaip halogeniniai antipirenai, ir tai rodo NXP priežiūrą aplinkos.

Alternatyvios galimybės

ISO1050

MCP2551

PCA82C250

SN65HVD230

• TLE6250

TJA1043 savybės

Suderinamumas su skirtingomis įtampos sistemomis

„TJA1043“ yra skirtas sklandžiai veikti tiek su 12 V, tiek 24 V elektrinėmis sistemomis, todėl jis yra lankstus įvairiems automobilių naudojimui.Jo galimybė tvarkyti abu įtampos tipus reiškia, kad jis gali tilpti į įvairius transporto priemonių dizainus ir patenkinti skirtingus galios poreikius.

Veikimo režimai

„TJA1043“ turi penkis skirtingus veikimo režimus, kuriuos valdo STB_N ir EN PINS.Šie režimai leidžia jam pakoreguoti savo našumą atsižvelgiant į situaciją, pavyzdžiui, vykdant diagnostiką ar taupant energiją.Supratimas su šiais režimais padeda išlaikyti sistemą efektyvią ir užtikrina, kad komunikacija išliks patikima.

Diagnostikos galimybės

„ERR_N“ kaištis pateikia svarbų diagnostinį grįžtamąjį ryšį, siunčiant įspėjimus režimo pakeitimuose, kad būtų galima pastebėti potencialius sistemos problemas.Šios diagnostikos ypatybės yra naudingos norint išlaikyti sistemą stabilią, užtikrinant, kad problemos rastų ir ištaisytos anksti, o tai pagerina bendrą patikimumą.

Greitas duomenų apdorojimas

Turėdamas galimybę palaikyti CANFD (CAN lanksčią duomenų rodiklį) greitos fazės metu, TJA1043 leidžia duomenų greitį iki 5 Mbit/s.Dėl to jis puikiai tinka naudoti greitą ryšį, pavyzdžiui, sudėtingas jutiklių sistemas ir realaus laiko valdymo užduotis.Jos greitis tvarkant duomenis yra svarbus sistemoms, kurios remiasi greitu ir patikimu informacijos mainais.

Saugumas ir gedimų aptikimas

„TJA1043“ apima tokias funkcijas kaip trumpų magistralės jungčių aptikimas ir akumuliatoriaus jungties stebėjimas, kad įsitikintumėte, jog sistema išlieka saugi.Šios savybės padeda išvengti elektros problemų, apsaugoti sistemą ir padidinti jos bendrą patikimumą.

Pažadinimo kontrolė

Palaikydamas tiek vietines, tiek nuotolines pabudimo funkcijas, TJA1043 valdo galią efektyviai, tuo pačiu išliks reaguojančiu.Šios pažadinimo funkcijos padeda subalansuoti energijos taupymą su našumu, o tai gali pratęsti transporto priemonės akumuliatoriaus tarnavimo laiką.

Protokolo suderinamumas

„TJA1043“ veikia su „Can 2.0a“ ir „2.0b“ protokolais, leidžiančiais jam valdyti standartinius ir išplėstinius duomenų rėmus.Šis platus protokolo suderinamumas užtikrina, kad jis galėtų sklandžiai sujungti su daugeliu skirtingų įrenginių ir sistemų, todėl jis yra pritaikomas įvairioms sąrankoms.

PIN konfigūracijos apžvalga

Pin configuration of TJA1043 CAN transceiver

„TJA1043“ 14 kontaktų sąranka palaiko įvairias funkcijas, kurios padeda tinkamai veikti tinklo ryšių sistemoms.Žemiau yra išsamus paaiškinimas:

Signalo sąsajos kaiščiai

1 kaištis (TXD) veikia kaip signalo įvestis, padedant įsitikinti, kad duomenys siunčiami be trikdžių.4 kaištis (RXD) veikia kaip signalo išvestis ir ją reikia kruopščiai suderinti su sistemos ryšio sąranka, kad duomenys sklandžiai gautų.

Galios ir žemės smeigtukai

2 kaištis (GND) suteikia įžeminimą, kuris padeda įrenginiui stabiliai paleisti ir sumažina triukšmą, kuris gali trukdyti signalams.3 kaištis (VCC) tiekia galią (4,5 V-5,5 V), o laikantis teisingų įtampos reikalavimų padeda įrenginiui veikti gerai ir tarnauti ilgiau.5 kaištis (VIO), įvesties/išvesties maitinimo šaltinis (2,8 V-5,5 V), sureguliuoja loginius lygius, kad atitiktų mikrovaldiklį, užtikrindamas sklandų ryšį tarp sistemos komponentų.

Valdymo ir klaidų valdymas

6 kaištis (en) veikia kaip įjungimo įvestis, pradedantis įrenginio veikimą.7 kaištis (INH) kontroliuoja modulio galią, o jo laikas padeda pagerinti energijos vartojimo efektyvumą.8 kaištis (ERR_N) signalizuoja klaidas žemai, kad būtų lengviau greitai aptikti problemas ir išlaikyti sistemą sklandžiai.

Pabudimas ir galios valdymas

9 kaištis (Wake) suaktyvina sistemą, kai keičiasi signalai, ir tai taip pat padeda sumažinti elektromagnetinius trukdžius, kai prijungtas prie akumuliatoriaus (VBAT) arba žemės (GND).10 kaištis (VBAT) jungiasi prie akumuliatoriaus ir suteikia energijos mažos energijos būsenų metu, padėdamas išvengti duomenų praradimo.

Autobusų įtampa ir stabilizavimas

11 kaištis (padalytas) padeda išlaikyti autobusų įtampą stabilią ir sumažina elektromagnetinę spinduliuotę.Tinkamas šio kaiščio įžeminimas padeda pagerinti bendravimo patikimumą naudojant CANL ir CANH kaiščius.

Ryšių autobusų linijos

12 kaiščiai (CANL) ir 13 (CANH) yra žemos ir aukšto lygio magistralės linijos, kurios yra būtinos norint perduoti duomenis.Įsitikinkite, kad šios linijos teisingai pakoreguotos padeda palaikyti gerą ryšį.

TJA1043 veikimo režimai

14 kaištis (STB_N) valdo budėjimo režimo operacijas.Jos aktyvioji maža funkcija padeda taupyti energiją mažinant energijos naudojimą, kai sistema neveikia.

Tinkamai naudojant šiuos kaiščius tinklo sistemoje, galite pagerinti tai, kaip jis veikia, padidina patikimumą ir užtikrina stabilų ryšį.Galvojamasis planavimas padeda sistemai veikti efektyviau.

TJA1043 veiklos režimai

 Operational Modes of TJA1043

„TJA1043“ siųstuvas-imtuvas veikia penkiais režimais: normalia, tik klausyk, miego, miego ir budėjimo režimo.Perjungimas tarp šių režimų vyksta atsižvelgiant į EN ir STB_N signalo lygių pokyčius.

Normalus režimas

Įprastu režimu siųstuvas -imtuvas tvarko ir siunčiant, ir gauna duomenis, kartu sureguliuodama signalo nuolydį magistralėje, kad būtų efektyvesnis ryšys.INH PIN kodas išlieka aukštas, leidžiantis nepertraukiamai bendrauti ir užtikrinti patikimą duomenų keitimą su minimaliu vėlavimu.

Tik klausykite režimo

„Klausyk tik“ režimas leidžia įrenginiui gauti duomenis, tačiau išjungia siuntimą.Šiame režime INH kaištis išlieka aukštas.Šis režimas yra naudingas diagnozuojant problemas, nes jis leidžia stebėti sistemą, nedarant įtakos nuolatiniam ryšiui.

Miego režimas

Miego režime siųstuvas-imtuvas patenka į mažos galios būseną, kurią dažnai sukelia transporto priemonės įtampos ar energijos taupymo sąlygų kritimas.„INH“ kaištis plūduriuoja, o energijos valdymo sistema išsijungia, kad sutaupytų energijos, o tai padeda prailginti transporto priemonės akumuliatoriaus veikimo laiką.

„Go-to“ miego režimas

Prieš įeinant į pilną miego režimą, einant į miegą režimas yra laikina būsena.Tai leidžia sistemai grįžti į aukštesnės galios būseną, jei ji nustato pabudimo signalą, suteikdamas pusiausvyrą tarp energijos taupymo ir paruošimo veiksmui.

Budėjimo režimas

Budėjimo režimas yra pradinė energijos taupymo būsena, kai išjungiami ir siunčiantys, ir gaunantys duomenys.Tačiau sistema ir toliau stebi magistralę, ar nėra aktyvumo, o INH kaištis išlieka aukštas.Tai užtikrina, kad sistema gali greitai suaktyvinti prireikus, kartu sumažinant energijos suvartojimą.

TJA1043 funkcionalumas

TJA1043 leidžia skaitmeninius signalus paversti analoginiu ir atvirkščiai, užtikrinant sklandų ryšį tarp elektroninių valdymo blokų transporto priemonių tinkle.Jis veiksmingai valdo LIN magistralės įtampos lygį, palaikydamas juos nuo 0 V iki 12 V, kad būtų užtikrintas stabilus ryšys ir apsaugotų sistemos komponentus.Siųstuvas-imtuvas sutvarko skaitmeninius duomenis į rėmus, kad būtų galima efektyviai transmisijai perduoti nuoseklųjį, užtikrindamas tikslų sinchronizavimą realiojo laiko programoms.Be to, TJA1043 yra aprūpinti apsaugos mechanizmais nuo viršįtampio, apatinio įtampos ir per didelės srovės, apsaugant sistemą nuo elektros problemų.Jo klaidų aptikimo funkcijos padidina duomenų vientisumą, užtikrinant patikimą ir nuoseklų našumą.

TJA1043 specifikacijos

 Specifications of TJA1043

TJA1043 programos

„TJA1043“ naudojamas daugelyje skirtingų pramonės šakų, siūlančių aiškią naudą kiekvienoje srityje.

Medicinos įranga

Sveikatos priežiūros srityje tai leidžia sklandžiai keistis duomenimis tarp medicinos prietaisų, padėti pagerinti pacientų stebėjimą, priežiūrą ir diagnostiką.

Išmaniosios namų sistemos

Siųstuvas -imtuvas veikia kaip ryšys ryšiui tarp tokių įrenginių, tokių kaip žibintai, spynos ir termostatai, leidžiant namų automatizavimui sklandžiai veikti ir padėti taupyti energiją.

Pramoninė automatika

Pramoninėje aplinkoje jis padeda stebėti mašinas realiuoju laiku ir palaiko nuotolinę priežiūrą, todėl mažesnės prastovos ir mažesnės remonto išlaidos, kartu padidina produktyvumą.

Automobilių tinklai

„TJA1043“ padeda užtikrinti stabilų ryšį tarp ECU (elektroninių valdymo blokų), o tai yra svarbu, kad transporto priemonės būtų saugios ir gerai veikiančios tokiose sistemose kaip stabdymas ir variklio valdymas.

Jutiklių sistemos

Tai efektyviai siunčia duomenis tarp jutiklių, todėl realiu laiku lengviau stebėti pramoninius procesus.Tai padeda pagerinti, kaip sistemos veikia, ir saugo jas.

Energijos valdymo sistemos

Susiejant valdymo vienetus, kurie valdo energijos vartojimą, jis padeda efektyviau sekti ir reguliuoti energiją.Tai lemia geresnį energijos vartojimo efektyvumą, mažesnes išlaidas ir mažesnį poveikį aplinkai.

PLC komunikacija

TJA1043 padeda sinchronizuoti PLC (programuojamus loginius valdiklius), todėl pramoniniai procesai vykdo sklandžiau, turint mažiau klaidų, ir leidžia efektyviau naudoti automatizavimo technologijas.






Dažnai užduodami klausimai [DUK]

1. Kas yra TJA1043?

„TJA1043“ yra greitas gali būti siųstuvas -imtuvas, skirtas bendrauti tarp ECU (elektroninių valdymo blokų) transporto priemonėse.Tai padeda užtikrinti, kad duomenys sklandžiai ir efektyviai judėtų transporto priemonės sistemoje, prisidedant prie modernių automobilių dizaino.

2. Ką daro siųstuvas -imtuvas?

„Can“ siųstuvas -imtuvas padeda siųsti ir gauti duomenis konvertuodami elektrinius signalus.Tai leidžia sklandžiai bendrauti tarp skirtingų transporto priemonės dalių, leidžiant jiems keistis duomenimis realiuoju laiku, o tai ypač svarbu sistemoms, susijusioms su sauga ir našumu.

3. Kuo skiriasi skardinės valdiklis ir siųstuvas -imtuvas?

„Can Controller“ tvarko užduotis, tokias kaip duomenų paketų tvarkymas ir klaidų tikrinimas, o siųstuvas -imtuvas veikia fiziniame lygmenyje, konvertuodamas signalus skardinės magistralei.Šis padalijimas leidžia kiekvienai daliai sutelkti dėmesį į konkrečias funkcijas, kurios užtikrina patikimą duomenų tvarkymą ir signalo apdorojimą.

4. Kodėl verta naudoti siųstuvą kaip TJA1043?

TJA1043 siųstuvas -imtuvas iš mikrovaldiklio paverčia skaitmeninius signalus į signalus, kuriuos galima naudoti CAN magistralėje, ir atvirkščiai.Tai užtikrina, kad duomenys išliktų tikslūs, o ryšys visame tinkle yra patikimas, o tai ypač svarbu griežtai kontroliuojamoje aplinkoje.

5. Kokią apsaugą siūlo TJA1043?

„TJA1043“ apima tokias savybes kaip apsauga nuo per daug ar per mažai įtampos ir šiluminis išjungimas, kuris neleidžia sugadinti komponentų ir užtikrina, kad sistema patikimai veikia net ir sunkiomis sąlygomis.Šios apsaugos padeda sukurti stipresnes, patikimesnes automobilių sistemas.

0 RFQ
Prekių krepšelis (0 Items)
Jis tuščias.
Palyginkite sąrašą (0 Items)
Jis tuščias.
Atsiliepimas

Jūsų atsiliepimai yra svarbūs!Allelco metu mes vertiname vartotojo patirtį ir stengiamės ją nuolat tobulinti.
Prašome pasidalyti savo komentaruais su mumis per mūsų atsiliepimų formą, ir mes greitai atsakysime.
Dėkojame, kad pasirinkote Allelco.

Tema
El. Paštas
Komentarai
Captcha
Vilkite arba spustelėkite, jei norite įkelti failą
Įkelti failą
Tipai: .xls, .xlsx, .doc, .docx, .jpg, .png ir .pdf.
MAX failo dydis: 10MB