2023 m
„Gigabyte“ pajamos trejus metus iš eilės viršijo 100 milijardų JAV dolerių, nes tai buvo parduodama karštą dirbtinio intelekto (AI) serverių pardavimą.„Gigabyte“ serverių departamentas 2023 m. Gavo rekordines dideles pajamas, viršijančias 50 milijardų JAV dolerių, o jo rezultatai antroje metų pusėje viršijo lūkesčius.„Gigabyte“ pirmininkas Ye Peichengas pareiškė, kad raktas į 2024 m. Yra AI traškučių tiekimas, o automobilių elektronikos sektorius šiais metais bus kruopščiai išdėstytas.
2022 m. „Gigabyte“ serverio pajamos buvo 20,7 milijardo juanių, o 2023 m. Peržengė 50 milijardų juanių. Pajamos per pirmuosius tris ketvirčius viršijo 30 milijardų juanių, o pajamos ketvirtąjį ketvirtį viršijo 20 milijardų juanių, o tai nustatė naują istorinį aukštį.
Ye Peichengas pareiškė, kad tikimasi, kad AI lustų tiekimas per pirmąją 2024 m. Pusmetį išliks įtempta, o antroje pusėje bus tik galimybė palengvinti.Tačiau, kai antroje pusėje keičiasi nauji ir seni lustai, klientai taip pat susidurs su tuo atsargiai.Apskritai, „Gigabyte“ tikisi, kad jo serverio pajamų rezultatai bus tokie patys per pirmąją 2024 m. Pusmetį kaip ir 2023 m. Antroje pusėje, ir yra galimybė tolimesniam proveržiui ir augimui augti antroje 2024 m.
Ye Peichengas pareiškė, kad tikimasi, kad AI lustų tiekimas per pirmąją 2024 m. Pusmetį išliks įtempta, o antroje pusėje bus tik galimybė palengvinti.Tačiau, kai antroje pusėje keičiasi nauji ir seni lustai, klientai taip pat susidurs su tuo atsargiai.Apskritai, „Gigabyte“ tikisi, kad jo serverio pajamų rezultatai bus tokie patys per pirmąją 2024 m. Pusmetį kaip ir 2023 m. Antroje pusėje, ir yra galimybė tolimesniam proveržiui ir augimui augti antroje 2024 m.
Kalbant apie automobilių elektroniką, „Gigabyte“ 2018 m. Įsteigė atitinkamus departamentus su produktais, įskaitant automatinį vairavimo valdymo pagrindinį kompiuterį, intelektualų eismo valstybinio numerio atpažinimą, informacinio ryšio kontrolierių, pažangios pagalbos vairavimo sistemą ADAS ir kt., Ir bendradarbiaujant su pradedančiu blaize ikiAtlikite kraštų skaičiavimą.Ye Peicheng pareiškė, kad „Gigabyte“ visada buvo konservatyvus ir atsargus reaguodamas į automobilių elektronikos pramonę, nes ši sritis labai skiriasi nuo PC.Jis pareiškė, kad „Gigabyte“ parengtas automobilių elektronikos projektas yra susijęs su centriniais valdymo pagrindinio kompiuterio komponentais, o jutikliai nedalyvaus.Nors įkrovimo stoties verslas neseniai klesti ir Gigabaitas jį vertina, jis dar nebuvo pasiryžęs patekti į šią sritį.