Institucijos paskelbia užjūrio automobilių energijos akumuliatoriaus duomenis sausio mėn
Tyrimų įmonė „SNE Research“ išleido statistinius duomenis kovo 8 d., Nurodydama, kad 2024 m. Sausio mėn. Visuotinis grynų elektrinių transporto priemonių galios akumuliatorių naudojimas, išskyrus Kinijos rinką, pasiekė 22,2 GWh, o per metus padidėjo 30,1% (įskaitant gryną elektrąTransporto priemonės, hibridinės transporto priemonės, hibridinės hibridinės transporto priemonės ir kt.).2023 m. Pasaulinės EV akumuliatoriaus gabenimo pajėgumai, išskyrus Kinijos rinką, buvo 319,4 gWh.
„Ningde Times“ išlieka lyderis, kurio akumuliatoriaus sunaudojimas yra 5,7 gWh, padidėjęs 28,5%, o rinkos dalis - 25,8%, išskyrus Kinijos rinką.„LG New Energy“ užima antrą vietą, kai 5,4 GWH, o rinkos dalis - 24,4%.„Panasonic“, „Samsung SDI“ ir „SK“ užima trečiąjį iki penktą vietą, o BYD užima šeštą vietą.
Bendra Pietų Korėjos akumuliatorių kompanijų rinkos dalis yra 44,7%, ty 0,1 procentinio punkto, palyginti su per metus, tačiau bendras akumuliatoriaus naudojimas auga.Korėjos baterijos dažniausiai naudojamos BMW, „Audi“, „Rivian“, „Fiat“, „Hyundai“, „Kia“ ir kituose modeliuose, o naujus LG energetikos gaminius priima „Tesla“, „Ford“ ir „General Motors“, pasiekdami gerus pardavimus Europoje ir Šiaurės Amerikoje.
Institucija teigė, kad CATL rinkos dalis ne Kinijos rinkose taip pat sparčiai plečiasi, o jos baterijos buvo pritaikytos „Tesla 3“, Y modeliui, taip pat tokiems modeliams kaip BMW, MG, Mercedes Benz ir Volvo.Ne tik tai, kad „Ningde Times“ taip pat aprūpina naujus Korėjos „Hyundai Kona“ modelius, „Kia Ray EVS“ ir kitus, tai rodo, kad jos įtaka Korėjoje plečiasi.
Nuo 2023 m. Pasaulinė elektrinių transporto priemonių rinka sulėtėjo, kai „Ford“, „General Motors“, „Renault“ ir „Volkswagen“ sumažino ar atidėlioja investicijas į elektrines transporto priemones, kurios paveikė akumuliatorių gamintojus, kad sulėtintų gamybos pajėgumą.Institucija tikisi, kad hibridinės hibridinės transporto priemonės ir hibridinės transporto priemonės, kuriose nėra jokių papildomų transporto priemonių, ateityje patirs pagreitį augimo pagreitį.
Nuo 2023 m. Pasaulinė elektrinių transporto priemonių rinka sulėtėjo, kai „Ford“, „General Motors“, „Renault“ ir „Volkswagen“ sumažino ar atidėlioja investicijas į elektrines transporto priemones, kurios paveikė akumuliatorių gamintojus, kad sulėtintų gamybos pajėgumą.Institucija tikisi, kad hibridinės hibridinės transporto priemonės ir hibridinės transporto priemonės, kuriose nėra jokių papildomų transporto priemonių, ateityje patirs pagreitį augimo pagreitį.