Universalus L293dne IC tarnauja kaip variklio vairuotojas, įgudęs tiekti iki 600 mA dvikryptės srovės.Veikia įtampos diapazone nuo 4,5 V iki 36 V, jis patenka į programų spektrą, užtikrinant patikimą galią ir valdymą indukcinėms apkrovoms, tokioms kaip varikliai ir relės.Jo integraciją į įvairias sistemas palengvina PDIP paketas, sklandžiai pritaikytas į grandinės dizainą.
• L293dnee4
• L293DNEG4
• L293N
„L293DNE“ yra variklio vairuotojo IC, pasižymintis 16 skirtingų kaiščių, kiekvienas skirtas unikaliai funkcijai.Įgiję įžvalgų apie jo išdėstymą, galima pagerinti jo naudingumą variklio valdymo programose.
1 kaištis veikia kaip įjungtas variklio 1 kaištis ir reikia suaktyvinti aukštą signalą.Ši sąranka leidžia tiksliai valdyti motorines operacijas, prisidedant prie efektyvių valdymo sistemų.
2 ir 7 kaiščiai yra specialios variklio 1 įvestys. Vartotojų įvesties signalai čia, kad nustatytų variklio dinamiką, pavyzdžiui, kryptį ir greitį.
3 ir 6 kaiščiai veikia kaip 1 variklio išvesties kaiščiai, nukreipdami galią iš IC tiesiai į variklį.Tinkamas šių išėjimų laidas ir supratimas gali pagerinti variklio efektyvumą.
Žemės jungtys 4, 5, 12 ir 13 kaiščiuose siūlo atskaitos taškus, skatinančius grandinės stabilumą ir mažinant triukšmą.
8 kaištis skiriamas tiekimo įtampai, paprastai 12 V, kuri maitina variklius.Teisingas įtampos įvestis palaiko patikimą įrenginio veikimą ir ilgaamžiškumą.
16 kaištis teikia reguliuojamą 5 V tiekimą, naudojamą pagalbinėms grandinėms, palengvinant sklandų papildomų komponentų integraciją.
9 kaištis yra 2 variklio įjungimo kaištis, kuriam taip pat reikalingas aukštas signalas įsitraukimui.Ši dizaino simetrija supaprastina dvigubų variklių sistemų integravimą, dažnai naudojamą robotuose.
10 ir 15 kaiščiai tarnauja kaip įvesties kaiščiai, o 11 ir 14 kaiščiai veikia kaip 2 variklio išvesties kaiščiai. Šis veidrodinė konfigūracija suderinama su moduliniu dizainu, palaikančiais keičiamųjų kūrimo projektus.
Produkto atributas |
Atributo vertė |
Gamintojas |
Teksaso instrumentai |
Paketas / atvejis |
PDIP-16 |
Pakuotė |
Vamzdis |
Ilgis |
19,8 mm |
Plotis |
6,35 mm |
Ūgis |
4,57 mm |
Išvesties konfigūracija |
H-tiltas |
Išėjimo įtampa |
36 v |
Išvesties srovė |
1a |
Veikimo tiekimo srovė |
24 Ma |
Darbinė tiekimo įtampa |
4,5 V ~ 36 V |
Darbinė temperatūra |
0 ° C ~ 70 ° C. |
PIN kodas |
16 |
Montavimo stilius |
Per skylę |
Išėjimų skaičius |
4 |
Produkto tipas |
Variklio / judesio / uždegimo valdikliai ir tvarkyklės |
„L293DNE“ palaiko plačią įtampos diapazoną nuo 4,5 V iki 36 V, o tai siūlo harmoningą integraciją su įvairiais mikrovaldikliais ir elektroninėmis sistemomis.Šis universalumas leidžia sukurti kūrybinius sprendimus, kurie padidina projektų pritaikomumą.Naudojant L293DNE, galima naudoti daugybę konfigūracijų, tokių kaip visas dvigubas tiltas ir pilnas tiltas, leidžiantis jam valdyti iki 2 amperų didžiausios srovės kiekviename kanale.Šis lankstumas yra patrauklus scenarijuose, reikalaujančiuose tiksliai kontroliuoti kelis variklius, nesvarbu, ar savarankiškai, ar tuo pačiu metu.
Įrenginys siūlo patikimą loginį variklio operacijų valdymą.Tokios savybės kaip perkaitimas ir apsauga nuo trumpojo jungimo padidina variklių sistemų saugumą ir stabilumą.Šios apsaugos priemonės ne tik apsaugo komponentus, bet ir prailgina variklio ir sistemos tarnavimo laiką.Praktinėje programoje tokios apsaugos priemonės dažnai sumažina priežiūros ir didesnį sistemos efektyvumą.Perkaitimo ir trumpo grandinės apsauga pabrėžia daugiausia dėmesio į saugą, siūlant apsaugos priemones, padedančias sistemai ištverti sudėtingas sąlygas.Šios savybės puikiai tinka palaikyti funkcionalumą, ypač aplinkoje, kurioje yra skirtingos apkrovos ar reikalaujančios aplinkybės.Pažangios programos priklauso nuo šių priemonių, kad būtų išlaikytas veiklos nuoseklumas nepakenkiant patikimumui.
„L293DNE“ yra pritaikoma integruota grandinė, populiari valdyti nuolatinės srovės variklius ir įvairias indukcines apkrovas.Jis pasižymi dviem pusės H-tilteliais, leidžiančiais niuansuotai valdyti motorinę kryptį ir greitį.Variklio kryptis priklauso nuo aukštos ir žemos raktų kaiščių būsenų.Kiekvienas pusės H-tilto įvesties sąranka gali inicijuoti į priekį arba atvirkštinį judesį.Pereinant iš šių būsenų reikia tiksliai tvarkyti, kad būtų išvengta elektrinių sutrikimų ar variklio užstrigimo.Variklio greitis L293DNE manipuliuojamas naudojant PWM signalus, modifikuojančius darbo ciklą.Koreguojant „ON“ ir „OFF“ laiko santykį, tikslus greičio reguliavimas tampa pasiekiamas.Ši technika yra mėgstama tokiuose kontekstuose kaip dronai ir nuotoliniu būdu kontroliuojamos transporto priemonės, kur greičio tikslumas yra malonumas vartotojams.
„L293DNE“ yra giriamas už sugebėjimą efektyviai valdyti didelės srovės variklius, dažnai tapdami robotikos ir automatikos dalyvių pasirinkimu.Jo dizainas palaiko sklandų variklių maitinimą, nesitikėdamas brangių komponentų, leidžiančių efektyviai atlikti finansų valdymą ir supaprastintas operacijas.
Naudojimasis L293DNE suteikia galimybę optimizuoti išlaidas, užtikrinant patikimumą.Jo integruoti apsauginiai mechanizmai, tokie kaip šiluminis išjungimas ir išėjimo srovės reguliavimas, veikia kaip apsaugos priemonės nuo perkrovos ir galimų problemų, skatinant vartotojų saugumo jausmą.Tokia apsauga pasirodė esanti vertinga taikymo kontekste, mažinant prastovos ir pailgėjusį prietaiso ilgaamžiškumą.
Puikus L293DNE imunitetas triukšmo palaiko stabilų veikimą, susijusį su elektros sutrikimais.Ši kokybė yra vertinama pramoniniame sektoriuose ir aplinkoje, kurioje yra elektromagnetinė veikla, kur ji padeda išlaikyti tikslų signalo apdorojimą ir sušvelninti eksploatavimo klaidas.
„L293DNE“ išsiskiria tuo, kad jis yra tikslus variklio valdymas, užtikrinantis tikslų greičio ir krypčių reguliavimą.Šis tikslumas yra tinkamas užduotims, reikalaujančioms aukšto tikslumo, užtikrinant nuoseklų variklio veikimą be jokių sutrikimų.Šis aspektas dažnai pastebimas atliekant techninę analizę ir atvejų analizę, pabrėžiančią sudėtingas elektromechanines sistemas.
Parametras |
Min |
Maks |
Vienetas |
Tiekimo įtampa, vCC1 |
36 |
V |
|
Išvesties tiekimo įtampa, vCC2 |
36 |
V |
|
Įvesties įtampa, vi |
7 |
V |
|
Išėjimo įtampa, vo |
-3 |
VCC2 + 3 |
V |
Didžiausia išvesties srovė, io (neretive, t ≤ 5 ms): L293 |
-2 |
2 |
A |
Didžiausia išvesties srovė, io (neretive, t ≤ 100 µs):
L293d |
-1.2 |
1.2 |
A |
Nuolatinė išėjimo srovė, io: L293 |
-1 |
1 |
A |
Nuolatinė išėjimo srovė, io: L293d |
-600 |
600 |
Ma |
Maksimali sankryžos temperatūra, Tj |
150 |
° C. |
|
Sandėliavimo temperatūra, tSTG |
-65 |
150 |
° C. |
L293DNE daro įtaką buitinei elektronikai, valdant variklio funkcijas tokiuose įrenginiuose kaip CD grotuvai ir spausdintuvai.Jo gebėjimas reguliuoti variklio greitį ir kryptį, siūlantis tikslumą ir lankstumą.Tai apima išlaidų pusiausvyrą su funkcionalumu, siekiant tiek finansinio protingumo, tiek puikių rezultatų.
„L293DNE“ energija skatina intelektualiąsias transporto priemones ir autonomines sistemas, vienu metu maitindama kelis variklius.Ši galimybė palaiko sudėtingus judesius ir užduoties vykdymą, padidindama automatizuotą projekto našumą.Tinkamas sukimo momento ir greičio derinys dažnai yra griežto iteracijos ir bandymo produktas, užtikrinantis aukštesnį robotų dizainą.
Kaip universalus variklio valdiklis, „L293DNE“ naudoja įvairiuose projektuose, efektyviai eksploatuojant „Stepper“ variklius CNC mašinose ir 3D spausdintuvuose.Šis efektyvumas palengvina sklandesnius perėjimus ir tikslią padėties nustatymą projektams, kuriuose vertinamas tikslumas.Norint integruoti šį lustą, reikia išsamiai suprasti grandinių dizainą ir apribojimus, pabrėžiant konceptualaus ir praktinio vykdymo suliejimą.
„L293DNE“ yra labai pritaikomas variklio vairuotojo IC, galintis valdyti keturis greitaeigius variklius.Turėdamas galimybę tiekti iki 600 mA ir veikti nuo 4,5 V iki 36 V, jis nustato įvairius naudojimo būdus tiek pramonės automatizavimo, tiek kūrybinių pomėgių projektuose.Jo universalumas leidžia sklandžiai integruoti į daugybę programų, atspindinčių dizaino ir funkcijų išradingumą.
Alternatyvos, tokios kaip „L293DNEE4“, „L293DNEG4“ ir „L293N“, yra perspektyvios parinktys.Kiekvienas siūlo panašias galimybes, užtikrinant nuoseklų variklio valdymą neprarandant našumo.Pasirinkimas tarp šių alternatyvų dažnai priklauso nuo prieinamumo ir specifinių elektrinių reikalavimų, pakartojant apgalvotus aspektus dėl technologinių pasirinkimų.
„L293DNE“ pasinaudoja dviem H tilto grandinėmis, užtikrinančiomis tikslią manipuliavimą motorine kryptimi ir greičiu.Šios grandinės optimizuoja variklio valdymą, palengvindamos sklandžius pokyčius tarp priekinės ir atvirkštinės operacijų.Tokios galimybės yra geros robotikos ir automatizavimo srityse, kai kūrybiškumas harmonizuojasi su mechaniniu efektyvumu.Tinkamų perjungimo būdų pasirinkimas gali sustiprinti motorinį gyvenimą ir našumą.
Variklio jungtis apima susiejimą su L293DNE išvesties kaiščiais, užtikrinant, kad gnybtai teisingai jungiasi prie žemės ar galios.Ši sąranka palaiko nepriklausomą dvigubų variklių valdymą, įgalinantį sudėtingus judesius ir sukimąsi.Lyginimo patikimumo ir tinkamos įtampos užtikrinimas yra tinkamas sklandžiam funkcionalumui.
Prašau atsiųsti užklausą, mes nedelsdami atsakysime.
2024/09/30
2024/09/30
1970/01/1 2937
1970/01/1 2497
1970/01/1 2086
0400/11/9 1885
1970/01/1 1759
1970/01/1 1710
1970/01/1 1651
1970/01/1 1541
1970/01/1 1537
1970/01/1 1504