SK on.
Anot „Businesskorea“, „SK Innovation Battery Battery SKION ON“ sėkmingai kartu sukūrė kietą oksidą, turintį didžiausią ličio jonų laidumą pasaulyje.
Rugpjūčio 31 d. „SK“ paskelbė, kad oksido kietųjų elektrolitų tyrimų rezultatai kartu su profesoriaus Park Hee Jungo tyrimų komanda, esanti Honolulu universiteto naujų medžiagų inžinerijos katedros skyriuje, buvo paskelbti ant pasaulinio požiūrio garsaus žurnalo „Pažangiosios funkcinės medžiagos“ viršelio.(Jei 19,9) “.Bendra SK ON ir Tankoku universiteto tyrimų komanda baigė šios technologijos vidaus ir tarptautinius patentų paraiškas.
Šis kietas elektrolitas žymiai pagerina ličio jonų laidumą, tuo pačiu užtikrindamas atmosferos stabilumą.Tanguo universiteto tyrimų komandos SK padidino ličio jonų laidumą 70%, pakoreguodamas oksido kietos elektrolitų medžiagos priedus Li la zr o (ličio lanthanum cirkonio deguonies deguonies; llzo), nustatant naują pasaulio rekordą.
Be to, nors padidėjęs ličio jonų laidumas paprastai sumažina stabilumo sumažėjimą, vieningos kontrolės metodo naudojimas LLZO mikrostruktūrai gali įveikti šią problemą.Nors kieti elektrolitai paprastai yra jautrūs vandeniui (H2O) ir anglies dioksidui (CO2), o jų veikimas laikui bėgant mažėja, šis naujas kietojo elektrolito tipas turi puikų stabilumą.
Akumuliatoriaus talpa taip pat gali būti žymiai padidinta.Nors didžiausia skystų elektrolitų, naudojamų ličio jonų baterijose (LIB), veikimo įtampa paprastai yra 4,3 V, naudojant oksido pagrindu pagamintus kietų elektrolitų, gali padidinti jį iki 5,5 V.Teoriškai tai reiškia, kad akumuliatoriaus talpą galima padidinti iki 25%.